أخبارالنقل في العالم

أكبر 10 سفن RORO في العالم لنقل السيارات والقطارات في العالم

السفينة وليونس تتكون من 6 طوابق مقرها النرويج وتحمل علم مالطا

يستخدم هذا النوع من السفن لنقل البضائع ذات العجلات كالقطارات والسيارات بمختلف أنواعها والآليات الثقيلة والشاحنات نصف المقطورة والمقطورة وعربات السكك الحديدية، حيث تكون السفن مزودة بتجهيزات تتيح قيادة هذه المركبات من وإلى السفينة بواسطة عجلاتها أو باستخدام وسائل نقل أخرى تدخل عبر فتحات تتوضع غالباً في مؤخرة السفينة (بوابة خلفية)، ويمكن أن تكون هذه الفتحات أمامية أو جانبية تسمح بسرعة التحميل والتفريغ باستخدام سلالم هيدروليكية لتسهيل حركة النقل.

بوابة النقل الأخبارية  ترانس توداي تستعرض لكم اكبر 10 سفن رورو في العالم وهي كالاتي :

1. MK-V ships of Wallenius Wilhelmsen – MV Tønsberg

هي أكبر سفينة ro-ro في العالم مملوكة لشركة الشحن والخدمات اللوجستية للمركبات Wallenius Wilhelmsen ومقرها النرويج، تم تشييدها من قبل Mitsubishi Heavy Industries وتم إطلاقها في عام2011 وتبحر حاليا تحت علم مالطا. تبلغ قدرتها الإجمالية على حمل البضائع 138,000 متر مكعب.

يبلغ طول السفينة الإجمالية 265 مترا وعرضها حوالي 32 مترا وغاطس 11 مترا. تبلغ الحمولة الإجماليةللسفينة 75،251 وتتكون من 6 طوابق لنقل البضائع الثقيلة والمتداول وغير المعبأة في الحاويات ،والبضائع السائبة والسيارات.

يمتد السطح على مساحة 50,000 متر مربع منها 31,300 متر مربع من منطقة تخزين البضائع ويضمالباقي أماكن المعيشة لأفراد الطاقم البالغ عددهم 37 فردا ومكتبا وغرفة اجتماعات ومنطقة إخلاء طارئةمزودة بقارب نجاة.

يتم تشغيل نظام الدفع وخزانات الوقود في السفينة بواسطة زيت الوقود والديزل البحري مع محتوىمنخفض من الكبريت لتقليل بصمتها الكربونية السنوية عن طريق تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.

خط-الرورو
خط-الرورو

2. CLdn Groups MV Celine

مملوكة لشركة CLdn ، وهي شركة بارزة تعمل بسفن RORO في أوروبا ومقرها لوكسمبورغ تم بناؤها فيحوض بناء السفن Hyundai Mipo في كوريا الجنوبية وتم إطلاقها في عام 2018.

يمكنها حمل 8000 مركبة و يبلغ طولها 235 مترا وعرضها 35 مترا ويبلغ وزنها الإجمالي 74273 طنا.

تتألف السفينة من خمسة طوابق، ومنحدرين رئيسيين لاستيعاب السيارات والشاحنات، وثلاثة طوابقمخصصة لتخزين الشاحنات. فهي تجمع بين الحجم الهائل للسفن في أعماق البحار والحركة السريعةللعبارات. على عكس السفن الأخرى ، فهي تتميز بمحرك ثنائي الأشواط بدلا من محرك رباعي الأشواط ، ممايوفر كفاءة عالية وانبعاثات كربونية منخفضة.

3. Figaro Vehicle Carrier

تم تصنيف Figaro من قبل سجل Lloyds Shipping على أنها ناقلة شاحنة سيارات كبيرة قادرة على نقل7880 سيارة أو 3550 سيارة و 430 حافلة.

تم بناؤها في عام 2011 من قبل شركة Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering في كورياالجنوبية ، وهي واحدة من أكبر سفن أسطول Wallenius Wilhelmsen RORO ، والتي تبحر حاليا تحتالعلم السويدي.

يبلغ طولها 232 مترا وعرضها 32 مترا غاطسها 10.5 مترا يبلغ وزنها الإجمالي 74258 طنا  يمكنللسفينة الإبحار بسرعة قصوى تبلغ 20 عقدة ، بينما يبلغ متوسط سرعة إبحارها حوالي 16 عقدة.

وهي تتألف من تسعة طوابق ومنحدرين رئيسيين للتحميل والتفريغ بالقرب من الجانب الأيمن لاستيعابالمركبات الكبيرة مثل الشاحنات والحافلات.

يستخدم المنحدر الخارجي الثاني لتحميل السيارات. يتم تخزين البضائع التقليدية في الطابق الخامس ،ويمكن الوصول إليها من خلال المنحدر الخارجي الرئيسي 1. أربعة طوابق ثابتة ، في حين أن الطوابقالأخرى قابلة للرفع ، مما يوفر قدرة كبيرة على المناورة.

يتم التحكم في المحرك الرئيسي بواسطة نظام تحكم آلي ، بينما تم تصميم الدفات لتوفير مقاومة منخفضةوكفاءة عالية.

تم تركيب مولدين للطوارئ إلى جانب نظام إطفاء حريق أوتوماتيكي. تقع مناطق المعيشة لطاقمها المكون من39 فردا أسفل سطح المرآب ، والذي يتضمن أيضا قارب نجاة وأربعة طوفات.

4. Century Highway Green of the K-Line

تم بناء حاملة المركبات Century Highway Green في عام 2021 في Tadotsu Shipyard في اليابان ،وهي جزء من شركة Imabari لبناء السفن ، لصالح Kawasaki Kisen Kaisha Ltd.

يتم تشغيل الناقل بالغاز الطبيعي المسال بدلا من زيت الوقود الثقيل ويطلق عليها اسم السفينة الصديقةللبيئة ، نظرا لنظام إعادة تدوير غاز العادم المبتكر والذي من شأنه أن يقلل من انبعاثات الكربون بنسبة 25٪وانبعاثات الكبريت والنيتروجين بنسبة 85٪.

يبلغ طولها 200 متر وعرضها 38 مترا وتبحر حاليا تحت علم اليابان. يمكن ل Century Highway Green نقل 7080 سيارة في وقت واحد.

يبلغ إجمالي حمولتها 73515 طنا ، ويمكن لخزان الوقود الخاص بها استيعاب 2440 م 3 من الغازالطبيعي المسال. مع 16844 طنا من الوزن الساكن ، تبلغ سرعة السفينة 20 عقدة.

يمكن تشغيل المحرك الرئيسي على الوقود المزدوج ، بينما يمكن تشغيل المحرك الإضافي ، بما في ذلكالمولدات والغلايات ، إما بواسطة الغاز الطبيعي المسال أو زيت الغاز البحري. الأول هو نوع ME-GI ، ممايقلل بشكل كبير من إنتاج الميثان ، وهو أحد غازات الاحتباس الحراري.

تحتوي الحاملة على 6 طوابق ، والتي تشمل أماكن معيشة الطاقم ومعدات إنقاذ الأرواح وغيرها من المرافق. كما أنها مجهزة بأحدث تقنيات المراقبة عن بعد والرقمية.

تم تركيب شبكة Wi-Fi على سطح المرآب وغرفة المحرك والمولد وحجرة أنظمة الوقود. كما أنها مجهزة بنظامNK-CMAXS من الفئة ، وهو نظام فريد للكشف عن عطل المحرك مسبقا ومنع الحوادث الخطيرة. تعد مراقبةالكاميرا على جميع الطوابق إجراء أمنيا آخر.

5. ARC endurance

   

ناقلة المركبات Arc Endurance مملوكة لشركة American Roll-On-Roll-Off Carrier ، وهي شركةRoRo مقرها الولايات المتحدة وتمتلك أسطولا تجاريا من 11 سفينة RoRo.

تعد Arc Endurance هي الأكبر بين أسطولها ، حيث يبلغ طولها 264.6 مترا وعرضها 32.29 مترا معغاطس يبلغ 7.6 متر.

كانت تعرف سابقا باسم Taronga ، وقد تم بناء Arc Endurance في عام 1996 من قبل Mitsubishi Heavy Industries. تبحر حاليا تحت علم الولايات المتحدة الأمريكية ، وتبلغ طاقتها الاستيعابيةالإجمالية 48988 طن من DWT ، في حين تبلغ حمولتها الإجمالية 72،708 طن. يمكن أن تبحر بسرعةقصوى تبلغ 20.3 عقدة ومتوسط سرعة 16.2 عقدة على التوالي.

لديها 9 طوابق قادرة على حمل 260,000 قدم مربع من البضائع الثقيلة. تتمتع الحاملة بمنحدرين رئيسيينوربع منحدر تبلغ قدرته على الرفع 330 طنا ، كما تتضمن نظام تحكم محسن من الأسطح القابلة للرفعوالمرنة ، مما يسهل عمليات التحميل والتفريغ.

يساعد هذا النظام أيضا في إعادة تشكيل السفينة لاستيعاب أنواع مختلفة من البضائع بصرف النظر عنالسيارات مع زيادة قدرتها الاستيعابية إلى أقصى حد.

يتردد هذا الناقل على موانئ الخليج ، ويعبر البحر الأبيض المتوسط للوصول إلى الشرق الأوسط وجنوبآسيا. يتردد Arc Endurance على موانئ الإسكندرية وجدة وما إلى ذلك.

6. Eco Livorno

تم تصنيف شركة RoRo Eco Livorno ، المملوكة لشركة Grimaldi Shipping Company ، على أنها سفينةGG5G ، والتي تضم أكبر سفن الرورو وأكثرها استدامة بيئيا في العالم.

تم تشييدها في حوض بناء السفن Jinling في نانجينغ في عام 2021 وتبحر حاليا تحت العلم الإيطالي. تبلغ حمولتها الإجمالية حوالي 67,311 طنا. وتتألف السفينة من سبعة طوابق قادرة على استيعاب 7800 متر طولي من البضائع، أي ما يعادل 495 مقطورة و182 سيارة. يبلغ طولها 238 مترا وعرضها 34 مترا معغاطس يبلغ 6.9 متر ، وتبلغ سرعتها القصوى للإبحار 20.8 عقدة.

يتم تزويد هذه السفن بأحدث تقنيات تقليل الكربون التي تقلل من انبعاثات الكربون بمقدار النصف ، ومنالمثير للاهتمام أنها لا تنتج انبعاثات دفيئة صفرية عند رسوها في ميناء لأنها تعمل بالكهرباء المنتجة منبطاريات الليثيوم المدمجة المشحونة بواسطة الألواح الشمسية. مجهزة بالتحكم الآلي في المحرك ، تترددهذه السفينة على مرافق ميناء ليفورنو وفالنسيا وسافونا وبرشلونة.

7. MKIV ships of Wallenius Wilhelmsen

تدير شركة Wallenius Wilhelmsen للشحن خمس فئات مختلفة من سفن RoRo ، من بينها سفن MKIV من بين أكبر ناقلات المركبات في العالم.

تم تصميم هذه السفن خصيصا لحمل معدات أو آلات البناء الثقيلة جنبا إلى جنب مع Breakbulk دونالتأثير على القدرة الاستيعابية للسيارة. وهي مزودة بمنحدرات مؤخرة آلية قادرة على رفع 500 طنوالتعامل مع البضائع التي يصل ارتفاعها إلى 7 أمتار.

تشتمل سفن فئة MKIV على 4 ناقلات سيارات تم إنشاؤها لخفض الانبعاثات مع كونها موفرة للطاقة. كلناقلات الشحن هذه تبحر تحت علم النرويج.

تم بناء ثلاثة منها ، وهي Talisman و Tamesis و Tarago ، في عام 2000 ، بينما تم بناء Tamerlane في عام 2001. لديهم أبعاد وقدرات تحمل متشابهة ويتم رقمنتها لتحسين الاتصال والتتبع في الوقتالفعلي.

يبلغ إجمالي الحمولة 67140 طنا ، بينما يبلغ وزنها 38500 طن. يبلغ طولها 240.6 مترا وعرضها32.30 مترا.

8. Ephesus Seaways

تم تصميم حاملة السيارات RoRo Ephesus Seaways من قبل شركة تصميم السفن الشهيرة Knude E. Hansen وتم بناؤها في حوض بناء السفن Jinling في الصين في عام 2019 لصالح مجموعة الشحنوالخدمات اللوجستية الدولية الدنماركية DFDS ، والتي أمرت بخمس سفن من هذا القبيل لتوسيع أسطولهاRoRo.

تلقت السفن الكثير من الإشادة لتصميمها الأنيق والموفر للطاقة. إنها السفن الأكثر استدامة بيئيا فيالأسطول التجاري لشركة DFDS بالكامل ، وتفي بمعايير المنظمة البحرية الدولية للطاقة.

يبلغ طولها 238 مترا وعرضها 34 مترا. تبلغ حمولتها الإجمالية حوالي 60,400 ، بينما غاطسها 6.8 متر. تبحر حاليا تحت علم تركيا ، ويبلغ وزنها 21500 طن.

مدعوما بمحرك Man-B & W 23600 KW ، يمكنه الوصول إلى سرعة إبحار قصوى تبلغ 20 عقدة. هيكلهاالمنحدر الفريد يستوعب بسهولة جميع أنواع RoRo. يمكن للسفينة أن تحمل 460 مقطورة ، ويسمح نظامالمنحدر الآلي بعمليات التحميل والتفريغ السريعة.

9. Felicity Ace

تم بناء ناقلة السيارات والشاحنات Felicity Ace في عام 2005 في Shin Kurushima Dockyard. كانتشركة الشحن الضخمة هذه التي تديرها خطوط Mitsui O.S.K ومقرها اليابان ، تبحر تحت علم  بنما.

الطول 200 متر ، وعرضها 32.27 مترا. كانت الحمولة الإجمالية 60،118 طنا ، بينما كان وزنها 17738. معغاطس يبلغ 9.2 متر ، تمكنت من الوصول إلى سرعة إبحار قصوى تبلغ 19.5 عقدة.

غرقت السفينة في 1 مارس 2022 بالقرب من جزر الأزور بعد أن احترقت لأسابيع.

اشتعلت النيران في سفينة الشحن التي يبلغ وزنها 60,000 ألف طن في 16 فبراير أثناء عبورها شمالالمحيط الأطلسي. متجهة إلى رود آيلاند ، كانت تحمل 4,000 سيارة كهربائية من العلامات التجاريةالفاخرة مثل بورش ، بنتلي ، لامبورغيني ، فولكس فاجن ، إلخ ، والتي سقطت مع السفينة ، مما أدى إلىخسائر تزيد عن 400 مليون دولار.

10. Morning crown

تم تصنيف Morning Crown على أنها حاملة مركبات من قبل Det Norske Veritas ، وهي سفينة RoRo ضخمة تبحر تحت علم جزر البهاما. تم بناؤها في عام 2005 من قبل Stocznia Gdynia SA ، بولندا ،لشركة الشحن Crown Maritime Limited.

يبلغ طولها 199.94 مترا وعرضها 32.29 مترا ، مع غاطس 8.5 مترا. تبلغ طاقتها الاستيعابية حوالي21,052 طنا ، بينما تبلغ حمولتها الإجمالية 57,692 طنا. تحتوي السفينة على منحدرين رئيسيين وأربعةطوابق.

يمكن أن تستوعب 6600 سيارة بسبب طوابقها القابلة للرفع ، والتي تتيح الاستخدام الأمثل للمساحةلحمل الحد الأقصى من المركبات ذات الأحجام المختلفة. مدعوم بمحرك 15857 كيلو واط ، 7S60MC-C ،يمكن أن تصل سرعته القصوى إلى 19.8 عقدة.

مقالات ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى
Translate »