الوزير :- يتفقد مسار القطار السريع من جنوب حلوان حتى تقاطع كوبري مسار القطار الكهربائي السريع مع الاوتوستراد
تفقد الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل مواقع العمل بمشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائى السريع (العين السخنة –العلمين – مطروح)،وذلك فى المسافة من منطقة جنوب حلوان عند كوبرى المسار لعبور النيل حتى تقاطع كوبري مسار القطارالكهربائي السريع مع الاوتوستراد
جاء ذلك فى اطار تنفيذ توجيهات فخامة الرئيس عبدالفتاح السيسى رئيس الجمهورية بالتوسع فى انشاءشبكة من وسائل النقل الجماعى الأخضر المستدام صديق البيئة وفى اطار متابعة تنفيذ ممر السخنة /الإسكندرية اللوجيستى والذى يتكون من (ميناء السخنة – الخط الاول من شبكة القطار الكهربائى السريع– الميناء الجاف بالعاشر من رمضان – خط السكة الحديد “ الروبيكي/ العاشر من رمضان/ بلبيس” – ميناءالاسكندرية الكبير ) .
بدأت الجولة بتفقد الوزير أعمال إنشاء كوبري جنوب حلوان على النيل من طريق التبين (امتداد كورنيشالنيل) إلى طريق القاهرة /أسوان الزراعي حيث وجه الوزير بتكثيف الاعمال وتنفيذها وفقا لقياسات الجودةالعالية والانتهاء من الكوبري الذي يبلغ طوله 2.520 كم وفقا للموعد المخطط ثم تفقد الوزير محطة القاهرةبمنطقة حلوان والتي تخدم مدينة حلوان ومدينة 15 مايو وكل منطقة جنوب القاهرة، حيث تابع الوزيرالتشطيبات النهائية للمحطة، واطلع على مخطط سير حركة الركاب من المدخل الرئيسي لها حتى الوصولإلى صالات التذاكر والتنقل بين الأرصفة وتوافر المصاعد لتسهيل تنقل الركاب، وكذلك خطة الاستغلالالإداري والاستثماري الأمثل لكافة المساحات بالمحطة.
كما اطلع على موقف التشطيبات الخاصة بالمحطات الأخرى ووجه الوزير بأن يتم تنفيذ كافة الأعمال بهاوفق أحدث المواصفات العالمية والاستغلال التجارى الأمثل لكافة المساحات الموجودة بها
كما استعراض نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعة وزير الصناعة والنقل ماتم وجاري تسليمه منالمسار لتحالف (سيمنز/ اوراسكوم/ المقاولون العرب) وكذلك اعمال تنفيذ فرش البازلت وتركيب القضبانوأعمدة الكاتنيرى الكهربائية) ليتم بعدها تنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية
كما اطلع الوزير على الجدول الزمني الخاص بتصنيع وتوريد الوحدات المتحركة للخط الأول من الشبكةحيث تم الانتهاء بشكل كامل من تصنيع عدد ثلاث قطارات سريع (فيلارو) وجاري تصنيع قطارين آخرين من إجمالي 15 قطارات سريعة مخصصة للخط كما تم الانتهاء من تصنيع عدد خمس قطارات إقليمية(ديزيرو)و تم وصول قطار منهم إلى القاهرة وجاري تصنيع عدد سبع قطارات أخرى وذلك من اجمالي 34 قطار إقليمى مخصصة للخط بالإضافة إلى الانتهاء من تصنيع عدد 2 جرار كهربائي للبضائع من اجمالي 14 جرار بضائع
وأوضح نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل ان شبكة القطار الكهربائىالسريع التى ستغطى أنحاء الجمهورية بجانب كونها شرايين تنمية فستخدم المناطق العمرانية والصناعيةالجديدة والقائمة، مثل المناطق الصناعية فى ( حلوان و15 مايو وبرج العرب والسادس من أكتوبر والمنياالجديدة وأسيوط الجديدة وغيرها من المناطق الصناعية ) وكذلك خدمة المناطق السياحية ( الثقافيةوالتاريخية والدينية والشاطئية ) فى مصر، مثل خدمة المناطق السياحية فى الجيزة وسوهاج والأقصروأسوان وأبو سمبل والبحر الأحمر ) وغيرها من الأماكن السياحية الأخرى فى مصر و خدمة المناطق الزراعيةالجديدة سواء فى الدلتا الجديدة او مستقبل مصر أو جنة مصر وغرب المنيا وتوشكى وشرق العويناتبالاضافة إلى خلق محاور لوجيستية تربط بين البحر الأحمر والبحر المتوسط، وشمال وجنوب البلاد وربطالمناطق الصناعية (مناطق الإنتاج) بالموانئ البحرية (مراكز التصدير) وكذا ربط مناطق التنمية الزراعيةالحديثة ( الدلتا الجديدة – غرب المنيا – توشكى – مستقبل مصر – … ) بمناطق الاستهلاك وموانئ التصديربالاضافة إلى الربط بين المناطق السياحية ( سياحة الغوص والشواطئ بالبحر الأحمر – السياحة الثقافيةفى كل من أهرامات الجيزة ) بما يتيح تنوع البرامج السياحية فى الرحلة السياحية الواحدة كما ستساهمهذه الشبكة فى تحقيق التكامل مع المطارات والموانئ البحرية والطرق البرية لتحقيق مفهوم النقل متعددالوسائط و الربط بين الموانئ البحرية والموانئ الجافة والمراكز اللوجيستية وكذلك خدمة أهداف التنميةالعمرانية المستدامة وإعادة توزيع السكان وخلق محاور تنمية جديدة والحد من التلوث البيئى.مشيرا إلىالخط الأول من شبكة القطار الكهربائى السريع الثلاثة يوفر الالاف من فرص العمل المباشرة والغير مباشرة
جدير بالذكر أن مشروع الخط الأول من الشبكة (السخنة – العلمين – مطروح) يمتد مساره من السخنة وحتى حدائق أكتوبر ثم يتفرع جنوباً حتى العياط وشمالاً حتى الإسكندرية والعلمين ومطروح بطول حوالي 660 كم ويشتمل على عدد 21 محطة ( 13 محطة قطار سريع ، و 8 محطة أقليمية) بالاضافة الى عدد1 مركزاً للتحكم والسيطرة ، ويدخل هذا الخط ضمن الممر اللوجيستي السخنة/ الدخيلة .
مواعيد و أسعار قطار 2007 “ اسوان – الاسكندرية ” بعد تغيير توقفاته10 سفن مستقبلية من شأنها أن تغير وجه صناعة الشحنالأكاديمية العربية تنظم ورشة عمل مشروع تأسيس سلسلة الإمداد للهيدروجين الأخضرأمطار وشبورة واضطراب الملاحة غدًا .. الأرصاد تحذر من طقس الغد الأحد 17 نوفمبر 2024وزارة النقل تعرض صور لاخر أعمال محطة حاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط